Mise à l’eau du nouveau Class40 ZEISS
La Trinité-sur-Mer | 17 Décembre 2024 | ZEISS Vision Care
Ce mardi 17 décembre à La Trinité-sur-Mer, le nouveau Class40 ZEISS a été mis à l’eau. Après 10 mois de travail, ce nouveau bateau, qui portera le numéro officiel 208 au sein de la Class40, a enfin rejoint son élément. Il est le fruit d’un effort collectif exceptionnel, rassemblant des talents uniques pour créer un modèle innovant, performant, polyvalent et fiable.
ZEISS est fier de soutenir ce projet ambitieux, un projet made in France et principalement même made in Bretagne, comme ses verres de lunettes. Une initiative en phase avec ses valeurs d’innovation, de performance et d’accompagnement des jeunes talents et sportifs de haut niveau.
Initié début 2023 avec un premier Class40 de location et la participation notamment à la Transat Jacques Vabre 2023 et la Transat CIC 2024, le projet grandit toujours autour de son jeune skipper : Thimoté Polet.
Au programme dans les mois à venir :
- La Normandy Channel Race, fin mai
- Les Sables-Horta (Açores), fin juin
- La Rolex Fastnet Race, fin juillet
- La 40 Malouine, en septembre
- La Transat Café l’or (ex-Jacques Vabre), fin octobre
- Et fin 2026, au départ de St Malo, non loin du site de fabrication des verres de lunettes ZEISS : La Route du Rhum !
Le Class40 ZEISS en détails :
Une conception épurée, optimisée pour la vitesse. Un vrai travail d’équipe impliquant notamment :
- Le chantier naval JPS Production à la Trinité-sur-Mer (56), dirigé par Nicolas Groleau qui a déjà construit plus de 30 Class40
- L’architecte naval Sam Manuard, ayant déjà dessiné plusieurs bateaux Class40, IMOCA et pour la Coupe de l’America
- Les sociétés Incidences Sails et Z Carbone à La Rochelle pour respectivement les voiles et le mat
- Karver Systems en Normandie pour l’accastillage
Ce Class40 est un très bel exemple de l’excellence de l’artisanat français. Il s’agit d’un bateau de type « scow » (avant très large et arrondi), MACH6 (6ème version de cette série de Class40), polyvalent tout en conservant les avantages d’un bateau très rapide et très puissant. Pour plus d’informations sur l’histoire commune de ZEISS et Thimoté Polet, rendez-vous ici :
ZEISS, partenaire principal du jeune skipper Thimoté Polet jusqu’en 2026
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